Spuštění automatického vyhledávání čerpací stanice
Předpoklady
Automatické vyhledávání čerpacích stanic je zapnuté Více.
Jízdní situace
Hladina paliva v palivové nádrži dosáhla rezervy paliva.
Zobrazí se hlášení Rezerva paliva. Chcete spustit vyhledávání čerpací stanice?.
Zvolte Ano.
Automatické vyhledávání čerpacích stanic se spustí. Zobrazí se dostupné čerpací stanice na trase nebo v okolí aktuální polohy vozidla.
Zvolte čerpací stanici.
Zobrazí se adresa čerpací stanice.
Vypočtěte trasu Více.
Čerpací stanice bude nastavena jako cíl nebo jako další průjezdní cíl.
Pokud už existují čtyři průjezdní cíle:
zvolte v dotazu Ano. Čerpací stanice bude zadána do přehledu trasy. Průjezdní cíl 4 bude vymazán. Navádění k cíli se spustí.
Čerpání paliva do vozidla
VAROVÁNÍ Nebezpečí požáru a výbuchu z paliva
Paliva jsou snadno vznětlivá.
Bezpodmínečně se vyhýbejte ohni, otevřenému zdroji světla, kouření a jiskření.
Před čerpáním a během čerpání paliva vypněte zapalování a nezávislé topení, pokud je k dispozici.
VAROVÁNÍ Nebezpečí poranění palivem
Paliva jsou jedovatá a zdraví škodlivá.
Bezpodmínečně zamezte kontaktu paliva s pokožkou, očima či oděvem nebo jeho požití.
Nevdechujte palivové výpary.
Udržujte palivo mimo dosah dětí.
Dveře a okna musí být během tankování zavřená.
Jestliže jste Vy nebo jiné osoby přišli do kontaktu s palivem, dodržujte následující pokyny:
Palivo z pokožky ihned omyjte vodou a mýdlem.
Pokud se palivo dostalo do očí, ihned oči důkladně vypláchněte čistou vodou. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
Jestliže došlo k požití paliva, ihned vyhledejte lékařskou pomoc. Nevyvolávejte zvracení.
Oděvy potřísněné palivem neprodleně vyměňte.
VAROVÁNÍ Nebezpečí požáru a exploze v důsledku elektrostatického náboje
Elektrostatický náboj může vést ke vzniku jisker a zapálit palivové výpary.
Před otevřením uzávěru palivové nádrže nebo uchopením čerpací pistole se dotkněte kovové karoserie vozidla.
Případný elektrostatický náboj se tím odstraní.
Během čerpání paliva znovu nenasedejte do vozidla.
Mohli byste se opět nabít elektrostatickou elektřinou.
VAROVÁNÍ Nebezpečí požáru způsobeného palivovou směsí
Vozidla se vznětovým motorem:
Pokud mícháte motorovou naftu s benzinem, je teplota vzplanutí palivové směsi nižší než u čisté motorové nafty.
Součásti výfukového systému se mohou za chodu motoru nepozorovaně přehřát.
Nikdy nečerpejte benzin.
Nikdy nepřidávejte benzin do motorové nafty.
UPOZORNĚNÍ Nečerpejte benzin do vozidel se vznětovým motorem.
Pokud jste omylem natankovali špatné palivo:
Nezapínejte zapalování. V opačném případě se může palivo dostat do palivové soustavy.
Už malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivové soustavy a motoru. Náklady na opravu jsou vysoké.
Kontaktujte kvalifikovaný servis.
Nechte zcela vyprázdnit palivovou nádrž i palivová vedení.
UPOZORNĚNÍ Poškození palivové soustavy přeplněnou palivovou nádrží.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.
UPOZORNĚNÍ Vystřikující palivo při vyjmutí čerpací pistole.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.
UPOZORNĚNÍ Poškození palivem na lakovaných plochách
Nerozlijte palivo na lakované plochy.
UPOZORNĚNÍ TÝKAJÍCÍ SE ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ Ekologické škody v důsledku neodborné manipulace s palivem
Při neodborné manipulaci jsou paliva zdrojem nebezpečí pro člověka a životní prostředí.
Paliva nenechte uniknout do kanalizace, povrchových vod, spodních vod nebo do půdy.
Předpoklady
Vozidlo je odemknuté.
Přídavné topení je vypnuté.
Zapalování je vypnuté.
Levé přední dveře jsou otevřené.
Během tankování nenastupujte zpět do vozidla. Mohli byste se opět elektrostaticky nabít.
Dodržujte pokyny k provozním látkám Více.
Víčko palivové nádrže je vlevo ve směru jízdy, vedle předních dveří. Umístění uzávěru palivové nádrže se zobrazuje i na displeji sdruženého přístroje 
. Šipka na čerpacím stojanu ukazuje stranu vozidla.
Otevřete víčko palivové nádrže .
. Uzávěr palivové nádrže otočte doleva a sejměte ho.
otočte doleva a sejměte ho. Zavřete všechny dveře vozidla, aby se do vnitřního prostoru vozidla nemohly dostat palivové výpary.
Plnicí hrdlo čerpací pistole zcela zasuňte do hrdla nádrže, zavěste jej a čerpejte palivo.
Palivovou nádrž plňte pouze do té doby, dokud se čerpací pistole nevypne.
Nasaďte uzávěr palivové nádrže a otočte jej doprava.
a otočte jej doprava. Cvaknutí signalizuje, že je uzávěr palivové nádrže zcela uzavřen.
Otevřete levé přední dveře.
Zavřete víčko palivové nádrže .
. Vozidla se vznětovým motorem a ochranou proti čerpání nesprávného paliva: hrdlo palivové nádrže je dimenzováno pro tankování na čerpacích stojanech motorové nafty pro osobní automobily.
Vozidla se vznětovým motorem bez ochrany proti čerpání nesprávného paliva: můžete tankovat také u stojanu motorové nafty pro nákladní automobily.
Při zcela vyprázdněné palivové nádrži přičerpejte minimálně 5 l paliva.
Vynulování hodnot v menu Jízda v jednotce palubního počítače
Styl zobrazení hlavního menu se může lišit. Dbejte proto na přehled menu pro displej sdruženého přístroje Více.
Můžete vynulovat hodnoty následujících funkcí:
Denní ujetá vzdálenost:
Vynulovat počítadlo ujetých kilometrů?
Palubní počítač:
Od startu
Od resetu
Ukazatel ECO
Zvolte funkci, která má být resetována, a potvrďte volbu.
Potvrďte dotaz Vynulovat hodnoty?pomocí Ano.
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách pomocí kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
Předpoklady
Zapalování je zapnuté.
Zobrazí se některé z následujících hlášení:
aktuální tlak vzduchu v pneumatikách a teplota pneumatik jednotlivých kol
Displej sdruženého přístroje s barevným displejem
aktuální tlak vzduchu v pneumatikách jednotlivých kol
Displej sdruženého přístroje s černobílým displejem
Ukazatel tlaku v pneu se zobrazí po několika minutách jízdy: proces zaškolení ještě není dokončen. Tlaky vzduchu v pneumatikách už budou následně kontrolovány.
Porovnejte tlak vzduchu v pneumatikách s doporučenými hodnotami tlaku vzduchu v pneumatikách pro aktuální provozní stav . Přitom sledujte pokyny pro teplotu pneumatik Více.
Hodnoty zobrazené na multifunkčním displeji se mohou lišit od hodnot měřiče tlaku vzduchu v pneumatikách, protože se vztahují k nadmořské výšce. Ve výše položených místech tlakoměr indikuje vyšší tlak vzduchu v pneumatikách než jednotka palubního počítače. V takovém případě nesnižujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Bezpodmínečně také sledujte následující související téma:
Upozornění k tlaku vzduchu v pneumatikách Více
Doplnění AdBlue®
UPOZORNĚNÍ Poškození motoru způsobené přítomností roztoku AdBlue® v palivu
AdBlue® se nesmí plnit do palivové nádrže.
Doplňujte AdBlue® pouze do nádrže AdBlue®.
Vyhněte se přeplnění nádrže AdBlue®.
UPOZORNĚNÍ Znečistění vnitřního prostoru vozidla vytékajícím prostředkem AdBlue®
Po plnění důkladně zavřete nádobu na doplňování AdBlue®.
Vyvarujte se delšího převozu nádob na doplňování AdBlue® ve vozidle.
Předpoklady
Zapalování je vypnuté.
Vozidla se schválením pro osobní automobily: následující, postupně se objevující hlášení na multifunkčním displeji vás budou vyzývat k doplnění nádrže na AdBlue®:
Doplňte AdBlue viz návod k obsluze
Nádrž na AdBlue® je spotřebovaná až po rezervu.
Doplňte AdBlue Snížený výkon za XXX km
S vozidlem můžete ujet již jen zobrazenou vzdálenost. Co nejrychleji doplňte AdBlue®.
Doplňte AdBlue Snížený výkon: 20 km/h Bez startu za XXX km
Rychlost vozidla je omezena na 20 km/h. S vozidlem můžete ujet již jen zobrazenou vzdálenost. Pak už nebude možno motor nastartovat.
Doplňte AdBlue Startování není možné
Vozidlo již nelze nastartovat.
Vozidla se schválením pro nákladní automobily: následující, postupně se objevující hlášení na multifunkčním displeji vás budou vyzývat k doplnění nádrže na AdBlue®:
Doplňte AdBlue viz návod k obsluze
Nádrž na AdBlue® je spotřebovaná až po rezervu.
Doplňte AdBlue Snížený výkon
Doplňte AdBlue Po startu snížený výkon: 20 km/h
Po opětovném nastartování motoru se vozidlo může pohybovat už jen rychlostí 20 km/h.
Doplňte AdBlue Snížený výkon: 20 km/h
Vozidlo se může pohybovat již jen rychlostí 20 km/h.
Můžete si nechat zobrazit stav naplnění AdBlue® a dojezd AdBlue®Více.
V případě neuzamykatelného uzávěru nádrže otevřete uzávěr nádrže AdBlue®
Otevřete kapotu motoru.
Otočte uzávěr nádrže AdBlue® doleva a sejměte jej.
nádrže AdBlue® doleva a sejměte jej. V případě uzamykatelného uzávěru nádrže otevřete uzávěr nádrže AdBlue®
Otevřete kapotu motoru.
Z palubního nářadí vezměte nástroj 
k odjištění uzávěru nádrže AdBlue®.
k odjištění uzávěru nádrže AdBlue®. Kryt 
na uzávěru nádrže AdBlue® vytáhněte směrem nahoru, pootočte o 90° a uvolněte.
na uzávěru nádrže AdBlue® vytáhněte směrem nahoru, pootočte o 90° a uvolněte. Nástroj zasuňte do vyvrtaných otvorů uzávěru nádrže AdBlue®.
zasuňte do vyvrtaných otvorů uzávěru nádrže AdBlue®. Otočte uzávěr nádrže AdBlue® doleva a sejměte jej.
nádrže AdBlue® doleva a sejměte jej. Připravte zásobní kanystr s AdBlue®
Varianta 1
Varianta 2
Našroubujte víčko zásobního kanystru AdBlue®.
AdBlue®. Našroubujte jednorázovou hadičku pevně na otvor zásobního kanystru AdBlue®.
pevně na otvor zásobního kanystru AdBlue®. Doplnění AdBlue®
Varianta 1
Varianta 2
Našroubujte jednorázovou hadičku pevně na plnicí hrdlo vozidla.
pevně na plnicí hrdlo vozidla. Zvedněte a nakloňte zásobní kanystr AdBlue®.
AdBlue®. Až bude nádrž na AdBlue® zcela naplněná, ukončete proces plnění.
Zásobní kanystr AdBlue® můžete odejmout, i když je pouze částečně vyprázdněný.
Odšroubujte jednorázovou hadičku a zásobní kanystr AdBlue® v obráceném pořadí a uzavřete jej.
a zásobní kanystr AdBlue® v obráceném pořadí a uzavřete jej. Zapněte zapalování minimálně na 60 sekund.
Nastartujte vozidlo.
Náhradní náplň AdBlue® nevozte stále s sebou ve vozidle.
Zásobní láhev s AdBlue®
Zásobní láhev s AdBlue® našroubujte jen rukou na plnicí otvor v motorovém prostoru. Jinak se může poškodit.
Zásobní láhev AdBlue® obdržíte na mnoha čerpacích stanicích nebo v kvalifikovaném servisu. Zásobní láhve bez závitového uzávěru neposkytují ochranu proti přeplnění. Existuje možnost, že AdBlue® může při přeplnění vytéct. Mercedes‑Benz nabízí speciální zásobní lahve se závitovým uzávěrem. Tyto lahve obdržíte v každém servisním středisku Mercedes-Benz.
Odšroubujte krytku zásobní lahve s AdBlue®.
s AdBlue®. Zásobní láhev s AdBlue® nasaďte dle vyobrazení na plnicí otvor a pevně ji rukou našroubujte ve směru hodinových ručiček.
s AdBlue® nasaďte dle vyobrazení na plnicí otvor a pevně ji rukou našroubujte ve směru hodinových ručiček. Zásobní láhev s AdBlue® zatlačte směrem k plnicímu otvoru .
s AdBlue® zatlačte směrem k plnicímu otvoru . Nádrž na AdBlue® se plní. To může trvat až jednu minutu.
Když se zásobní láhev s AdBlue® již směrem dolů nestlačuje, proces plnění se ukončí. Láhev lze sejmout, i když je částečně prázdná.
Zásobní láhev s AdBlue® uvolněte.
s AdBlue® uvolněte. Zásobní láhev s AdBlue® otočte proti směru hodinových ručiček a sejměte ji.
s AdBlue® otočte proti směru hodinových ručiček a sejměte ji. Znovu našroubujte krytku zásobní lahve AdBlue®.
. Tankování prostřednictvím čerpací pistole na čerpacím stojanu AdBlue®
Čerpací pistoli zasuňte do plnicího hrdla vozidla a doplňte AdBlue®. Nádrž na AdBlue® přitom nepřeplňujte.
Při neuzamykatelném uzávěru nádrže uzavřete uzávěr nádrže AdBlue®
Po naplnění nádrže AdBlue® nasaďte na plnicí hrdlo uzávěr nádrže AdBlue® a otáčením ve směru hodinových ručiček uzávěr pevně utáhněte.
a otáčením ve směru hodinových ručiček uzávěr pevně utáhněte. Uzávěr nádrže AdBlue® utáhněte tak, aby byl čitelný jeho nápis a aby byl ve vodorovné poloze.
Jen tak je plnicí hrdlo správně uzavřeno.
Zavřete kapotu motoru.
Při uzamykatelném uzávěru nádrže uzavřete uzávěr nádrže AdBlue®
Po naplnění nádrže AdBlue® nasaďte na plnicí hrdlo uzávěr nádrže AdBlue® a otáčením ve směru hodinových ručiček uzávěr pevně utáhněte.
a otáčením ve směru hodinových ručiček uzávěr pevně utáhněte. Sejměte nástroj z uzávěru nádrže AdBlue® a uložte ho do palubního nářadí.
z uzávěru nádrže AdBlue® a uložte ho do palubního nářadí. Kryt na uzávěru nádrže AdBlue® vytáhněte směrem nahoru, vytočte jej přes vyvrtané otvory uzávěru nádrže AdBlue® a uvolněte.
na uzávěru nádrže AdBlue® vytáhněte směrem nahoru, vytočte jej přes vyvrtané otvory uzávěru nádrže AdBlue® a uvolněte. Otočte uzávěrem nádrže AdBlue®.
. Pokud lze uzávěrem nádrže AdBlue® volně protáčet, pak je nádoba na AdBlue® správně uzavřena.
Naplnění ostřikovačů oken
VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení horkými součástmi v motorovém prostoru
Určité součásti v motorovém prostoru mohou být velmi horké, např. motor, chladič a součásti výfukového systému.
Nechte motor vychladnout a dotýkejte se pouze součástí popsaných níže.
Pokud musíte provádět činnosti v motorovém prostoru, dotýkejte se pouze následujících součástí:
kapota motoru
uzavírací víko plnicího otvoru pro motorový olej
uzavírací víko nádržky kapaliny do ostřikovačů
uzavírací víko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny
VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení při otevření kapoty motoru
Pokud při přehřátém motoru nebo v případě požáru v motorovém prostoru otevřete kapotu motoru, můžete se dostat do kontaktu s horkými plyny nebo jinými unikajícími provozními látkami.
Před otevřením kapoty motoru nechte přehřátý motor vychladnout.
V případě požáru v motorovém prostoru nechte kapotu motoru zavřenou a informujete hasiče.
VAROVÁNÍ ‑ Nebezpečí požáru a poranění způsobených koncentrátem kapaliny do ostřikovače
Koncentrát kapaliny do ostřikovače je snadno vznětlivý. Pokud se dostane do kontaktu s horkými součástmi motoru nebo výfukového systému, může se vznítit.
Zajistěte, aby se koncentrát kapaliny do ostřikovače nedostal mimo plnicí otvor.
Doplnění kapaliny do ostřikovače
Nádržka kapaliny do ostřikovačů (příklad)
V nádržce předem smíchejte kapalinu do ostřikovače ve správném směšovacím poměru.
Odstavte vozidlo na rovné ploše a zajistěte proti rozjetí Více.
Otevřete kapotu motoru Více.
Stáhněte uzavírací víko nádržky kapaliny do ostřikovačů za třmen směrem nahoru.
nádržky kapaliny do ostřikovačů za třmen směrem nahoru. Doplňte předmíchanou směs kapaliny do ostřikovačů.
Přitlačte uzavírací víko na plnicí otvor, až se slyšitelně zajistí.
na plnicí otvor, až se slyšitelně zajistí. Zavřete kapotu motoru Více.
Výměna stírátek stěračů čelního okna
VAROVÁNÍ Nebezpečí přivření při výměně stírátek stěračů kvůli zapnutým stěračům
Pokud se při výměně stírátek dají stěrače do pohybu, můžete být ramenem stěrače přivřeni.
Před výměnou stírátek stěračů vždy vypněte stěrače a zapalování.
VAROVÁNÍ Nebezpečí poranění používáním stěračů při otevřené kapotě motoru
Pokud se při otevřené kapotě dají stěrače do pohybu, můžete být přivřeni táhly stěračů.
Před otevřením kapoty motoru vždy vypněte stěrače a zapalování.
Pokud jsou stírátka stěračů opotřebená, nebudou okna správně stírána. Měňte stírátka stěračů dvakrát ročně, nejlépe na jaře a na podzim.
Odklopte rameno stěrače z čelního okna.
z čelního okna. Podržte rameno stěrače a vytočte stírátko stěrače z ramena stěrače ve směru šipky až na doraz.
a vytočte stírátko stěrače z ramena stěrače ve směru šipky až na doraz. Posuňte zarážku nahoru ve směru šipky, až se zajistí.
nahoru ve směru šipky, až se zajistí. Sklopte stírátko stěrače zpět k ramenu stěrače.
Sejměte stírátko stěrače z ramena stěrače.
z ramena stěrače. Nasaďte nové stírátko stěrače do držáku u ramena stěrače .
do držáku u ramena stěrače . Přitom dávejte pozor na rozdílné délky obou stírátek stěračů:
strana řidiče: dlouhé stírátko stěrače
strana spolujezdce: krátké stírátko stěrače
Posuňte zarážku dolů, až se zajistí.
dolů, až se zajistí. Sklopte rameno stěrače zpět na čelní okno.
zpět na čelní okno. Výměna stírátek stěračů čelního okna (WET WIPER SYSTEM)
VAROVÁNÍ Nebezpečí přivření při výměně stírátek stěračů kvůli zapnutým stěračům
Pokud se při výměně stírátek dají stěrače do pohybu, můžete být ramenem stěrače přivřeni.
Před výměnou stírátek stěračů vždy vypněte stěrače a zapalování.
VAROVÁNÍ Nebezpečí poranění používáním stěračů při otevřené kapotě motoru
Pokud se při otevřené kapotě dají stěrače do pohybu, můžete být přivřeni táhly stěračů.
Před otevřením kapoty motoru vždy vypněte stěrače a zapalování.
Pokud jsou stírátka stěračů opotřebená, nebudou okna správně stírána. Měňte stírátka stěračů dvakrát ročně, nejlépe na jaře a na podzim.
Odklopte rameno stěrače z čelního okna.
z čelního okna. Podržte rameno stěrače a vytočte stírátko stěrače z ramena stěrače ve směru šipky až na doraz.
a vytočte stírátko stěrače z ramena stěrače ve směru šipky až na doraz. Posuňte zarážku nahoru ve směru šipky, až se zajistí.
nahoru ve směru šipky, až se zajistí. Stáhněte stírátko stěrače z ramena stěrače ve směru šipky .
z ramena stěrače ve směru šipky . Opatrně stáhněte hadičku 
ze stírátka stěrače.
ze stírátka stěrače. Upevněte hadičku u nového stírátka stěrače.
u nového stírátka stěrače. Nasaďte nové stírátko stěrače do držáku u ramena stěrače .
do držáku u ramena stěrače . Přitom dávejte pozor na rozdílné délky obou stírátek stěračů:
strana řidiče: dlouhé stírátko stěrače
strana spolujezdce: krátké stírátko stěrače
Posuňte zarážku dolů, až se zajistí.
dolů, až se zajistí. Sklopte stírátko stěrače zpět k ramenu stěrače.
Sklopte rameno stěrače zpět na čelní okno.
zpět na čelní okno. Kontrola hladiny motorového oleje pomocí jednotky palubního počítače
Předpoklady
Vozidlo při měření stojí na rovné ploše.
Kapota motoru není otevřená.
V závislosti na jízdním profilu lze hladinu oleje zobrazit až po jízdě trvající až 30 minut a při zapnutém zapalování.
Na multifunkčním displeji se zobrazí jedno z následujících hlášení:
Hladina motor. oleje Probíhá měření: měření hladiny oleje ještě není možné. Dotaz opakujte nejvýše po 30 minutách jízdy.
Hladina motorového oleje v pořádku a sloupec pro zobrazení hladiny oleje na multifunkčním displeji je zelený a leží mezi „min“ a „max“: hladina oleje je v pořádku.
Hladina motorového oleje Zahřejte motor: Za jízdy zahřejte motor na provozní teplotu.
Hladina motor. oleje Pro měření odstavte vozidlo vodorovně: Odstavte vozidlo na vodorovnou plochu.
Hladina motorového oleje Doplňte 1,0 l a sloupec pro zobrazení hladiny oleje na multifunkčním displeji je oranžový a leží pod „min“: doplňte 1 l motorového oleje.
Snižte hladinu motorového oleje a sloupec pro zobrazení hladiny oleje na multifunkčním displeji je oranžový a leží nad „max“: vypusťte přebytek doplněného motorového oleje.
Vyhledejte kvalifikovaný servis.
Pro hladinu motorového oleje zapněte zapalování: Za účelem kontroly hladiny motorového oleje zapněte zapalování.
Hladina motorového oleje Systém nefunkční: Snímač je vadný nebo není připojený. Vyhledejte kvalifikovaný servis.
Hladina motorového oleje nyní nefunkční: zavřete kapotu motoru.
Vozidla se zobrazením hladiny oleje za studena: hladina oleje se automaticky zobrazuje na multifunkčním displeji po delší době stání vozidla. Pokud nelze provést měření hladiny motorového oleje, zobrazí se odpovídající hlášení.
Pokyny pro mytí vozidla v mycí lince
VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody sníženým brzdným účinkem po umytí vozidla
Po umytí vozidla mají Vaše brzdy snížený brzdný účinek.
Po umytí vozidla brzděte opatrně a berte při tom ohled na dopravní dění, dokud nedojde k obnově brzdného účinku.
Dbejte na to, aby byla velikost mycí linky vhodná pro velikost vozidla.
Před mytím vozidla v mycí lince sklopte vnější zpětná zrcátka a popř. odmontujte přídavnou anténu. V opačném případě můžete poškodit vnější zpětná zrcátka, anténu nebo vozidlo.
Při opouštění mycí linky dbejte na to, aby byla vnější zpětná zrcátka opět zcela vyklopena a popř. opět namontována přídavná anténa.
Kvůli zamezení poškozením Vašeho vozidla dodržujte před použitím mycí linky následující pokyny:
Boční okna a posuvné okno jsou zcela zavřená.
Ventilátor větrání a topení je vypnutý.
Spínač stěračů je v poloze
.
Při větším znečistění omyjte vozidlo před vjezdem do mycí linky.
Pokud po mytí vozidla v mycí lince odstraníte vosk z čelního okna a stíracích lišt, zamezíte vzniku šmouh a snížíte hlučnost stěračů.