Si conecta los intermitentes de un lado del vehículo estando conectado el sistema de intermitentes de advertencia, solo parpadean las luces intermitentes de dicho lado.
El airbag se ha activado.
El vehículo ha sufrido una fuerte deceleración de más de 70 km/h hasta la detención del vehículo.
Si se ha conectado automáticamente el sistema de intermitentes de advertencia, pulse el interruptor de las luces intermitentes de advertencia para desconectarlas.
Las luces intermitentes de advertencia se desconectan automáticamente cuando, después de realizar un frenado en seco, el vehículo vuelve a superar una velocidad de 10 km/h.
El sistema de intermitentes de advertencia funciona también con el vehículo apagado.
Un extintor en el espacio reposapiés del conductor puede limitar el recorrido del pedal o bloquear el pisar a fondo el pedal.
Esto pone en peligro el funcionamiento‑ y la seguridad vial del vehículo.
Además, el extintor en el espacio reposapiés del conductor puede desplazarse y herir el conductor u otros ocupantes del vehículo.
En los vehículos con la dirección a la derecha, el extintor se encuentra en el asiento del acompañante, en el lado izquierdo, visto en el sentido de la marcha.
El triángulo de preseñalización está en el compartimento portaobjetos de la puerta del acompañante.
La bolsa botiquín se encuentra en el compartimento portaobjetos de la puerta del acompañante.
Los adhesivos del código QR están pegados en el montante B del lado del conductor y del acompañante. En caso de accidente los servicios de emergencia pueden determinar rápidamente con ayuda de los códigos QR la correspondiente tarjeta de rescate para su vehículo. La tarjeta de rescate actual contiene en forma compacta la información más importante sobre su vehículo, p. ej. el tendido de las líneas eléctricas.
Obtendrá más información en Sitio web de Mercedes-Benz - Ficha de rescate.
Al cargar con cargadores sin limitación de tensión de carga, la batería o los sistemas electrónicos del vehículo pueden resultar dañados.
La batería genera gas hidrógeno durante el proceso de carga. Si causa un cortocircuito o si se produce una formación de chispas, el gas hidrógeno se podría inflamar.
Durante el proceso de carga y la ayuda al arranque, la batería puede dejar escapar una mezcla explosiva de gas.
Una batería descargada se puede congelar ya a temperaturas cercanas al punto de congelación.
Si realiza entonces la ayuda al arranque o carga la batería, podría dejar escapar gas.
Si los testigos luminosos de advertencia/testigos de control del cuadro de instrumentos no se iluminan a temperaturas cercanas o por debajo del punto de congelación, es muy posible que la batería descargada esté congelada.
No efectúe la ayuda al arranque ni cargue la batería.
La congelación y posterior descongelación de una batería puede reducir drásticamente su vida útil.
El comportamiento de arranque podría empeorar, en especial a temperaturas bajas.
Se recomienda comprobar el estado de una batería descongelada en un taller especializado.
Si realiza varios intentos de arranque o intentos prolongados, el combustible sin quemar puede dañar el catalizador.
Utilice exclusivamente cables para arranque mediante alimentación externa/cables de carga no dañados, de suficiente sección y con pinzas de batería aisladas.
Las partes no aisladas de las pinzas de batería no deben estar en contacto con otras piezas de metal mientras los cables para arranque mediante alimentación externa/cables de carga estén conectados a la batería/el punto de conexión para arranque mediante alimentación externa.
Los cables para arranque mediante alimentación externa/cables de carga no pueden estar en contacto con ninguna pieza que pueda moverse con el motor en marcha.
Asegúrese siempre de que ni usted ni la batería tengan carga electrostática.
Evite en cualquier caso encender fuego y acercar llamas para iluminar.
No se incline sobre la batería.
Al cargar: utilice solamente cargadores verificados y autorizados para Mercedes-Benz y lea las Instrucciones de servicio del cargador antes de cargar las baterías.
Efectúe la ayuda al arranque solo con una batería de 12 V de tensión nominal.
Los vehículos no pueden estar en contacto.
Vehículo con dirección a la derecha: el punto de conexión para arranque mediante alimentación externa puede estar situado en el lado opuesto.
Cuando el proceso de ayuda al arranque/proceso de carga haya finalizado:
Al desembornar el borne del polo positivo del punto de conexión para arranque mediante alimentación externa , la tapa protectora roja retorna a su posición inicial.
Encontrará más información en cualquier taller especializado.
Si manipula o puentea un fusible defectuoso o lo sustituye por un fusible de mayor amperaje, los cables eléctricos podrían quedar sobrecargados.
Como consecuencia, podría producirse un incendio.
Como consecuencia de fusibles incorrectos, los componentes y sistemas eléctricos pueden resultar dañados.
Los fusibles del vehículo sirven para desconectar los circuitos eléctricos averiados. Si un fusible se activa, los componentes protegidos por el mismo y las funciones relacionadas dejan de funcionar.
Debe sustituir los fusibles fundidos por otros equivalentes, reconocibles por el color y el amperaje. Encontrará el esquema de asignación de fusibles y más indicaciones sobre los fusibles y relés en las Instrucciones adicionales "Asignación de fusibles".
La humedad puede provocar funcionamientos anómalos o daños en el sistema eléctrico.
Si se funde de nuevo un fusible recién colocado, encargue que determinen la causa y reparen la avería en un taller especializado.
El vehículo queda asegurado para impedir su desplazamiento.
Todos los consumidores eléctricos están desconectados.
El encendido está desconectado.
Un neumático sin presión perjudica fuertemente las características de conducción, así como el comportamiento de la dirección‑ y el frenado del vehículo.
Gato
Llave para ruedas
En el rótulo adhesivo del gato figura la carga portante máxima del gato.
El gato no tiene mantenimiento. Si se produce un fallo de funcionamiento, póngase en contacto con un taller especializado.
La herramienta para cambio de ruedas se encuentra en el compartimento guardaobjetos sobre los escalones de la puerta del acompañante y en el compartimento guardaobjetos del lado del acompañante en el espacio reposapiés.
La herramienta para cambio de ruedas se encuentra detrás del asiento del conductor.
En caso de avería, Mercedes-Benz le recomienda transportar el vehículo en vez de remolcarlo.
Si se empuja o se remolca un vehículo con tracción delantera y cambio automático demasiado lejos y rápidamente con el motor desconectado, puede dañarse.
Vehículos con cambio automático y tracción trasera: en caso de avería, el cambio automático puede estar bloqueado en la posición .
Si el cambio automático no se puede colocar en la posición , transporte el vehículoMás. Para el transporte del vehículo se necesitará un vehículo de remolque con un dispositivo elevador.
Vehículos con cambio automático y tracción delantera: en caso de avería, el cambio automático puede estar bloqueado en la posición . Puede desactivar manualmente el bloqueo de aparcamiento Más.
Si el cambio automático no se puede colocar en la posición , transporte el vehículoMás. Para el transporte del vehículo se necesitará un vehículo de remolque con un dispositivo elevador.
Ambos ejes en el suelo | Eje delantero elevado | Eje trasero elevado |
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Sí, máximo 100 km con 50 km/h | Sí, máximo 100 km con 50 km/h | Sí, máximo 50 km con 50 km/h |
Ambos ejes en el suelo | Eje delantero elevado | Eje trasero elevado |
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Sí, máximo 50 km con 50 km/h | Sí, máximo 50 km con 50 km/h | Sí, cuando el volante con barra antirrobo se fija en la posición central |
Ambos ejes en el suelo | Eje delantero elevado | Eje trasero elevado |
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No (con motor desconectado) Sí (motor en marcha), máximo 5 km a 20 km/h | Sí | No (con motor desconectado) Sí (motor en marcha), máximo 5 km a 20 km/h |
Ambos ejes en el suelo | Eje delantero elevado | Eje trasero elevado |
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Sí, máximo 50 km con 50 km/h | No | No |
Remolcado con ejes elevados: el remolcado debe ser realizado por una empresa de remolcado.