Vehículos con faros LED estáticos o faros halógenos: no es preciso cambiar los faros. Los requisitos legales también se cumplen en países con circulación por la derecha y por la izquierda.
Los neumáticos dañados pueden causar la pérdida de presión de los neumáticos.
Como consecuencia, podría perder el control sobre su vehículo.
Compruebe las llantas y los neumáticos con regularidad, al menos cada dos semanas, y tras haber conducido por terrenos no asentados y tramos de firme irregular, para asegurarse de que no han sufrido daños. Si las llantas están dañadas, pueden provocar una pérdida de presión de los neumáticos.
cortes en los neumáticos
pinchazos en los neumáticos
grietas en los neumáticos
abolladuras en los neumáticos
deformaciones o fuerte corrosión en las llantas
Si el perfil de los neumáticos es demasiado bajo, la adherencia de los neumáticos disminuye. El perfil de los neumáticos ya no puede evacuar el agua.
Como consecuencia, con la calzada mojada aumenta el peligro de aquaplaning, especialmente si no se adapta la velocidad.
En caso de que la presión de los neumáticos sea demasiado elevada o demasiado baja, los neumáticos se podrían desgastar de forma diferente en distintas zonas de la banda de rodadura del neumático.
Neumáticos de verano: 3 mm
Neumáticos M+S: 4 mm
Comprobación de la presión del neumático Más
Comprobación de las caperuzas de las válvulas
Las válvulas deben estar protegidas contra la humedad y la suciedad con las caperuzas de válvula autorizadas para Mercedes-Benz especialmente para su vehículo.
Control visual de la profundidad del perfil y de la banda de rodadura del neumático a lo largo de toda su anchura
La profundidad de perfil mínima es de 3 mm en los neumáticos de verano y de 4 mm en los neumáticos de invierno.
El triángulo de preseñalización está en el compartimento portaobjetos de la puerta del acompañante.
La bolsa botiquín se encuentra en el compartimento portaobjetos de la puerta del acompañante.