Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • Vito
  • 10/2022
app store google play
X

Tulosta
Renkaiden ja pyörien säännölliseen tarkastukseen liittyviä ohjeita
VAROITUS Vaurioituneista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara

Vaurioituneet renkaat voivat aiheuttaa renkaan painehäviön.

Tarkasta renkaat säännöllisesti vaurioiden varalta ja vaihda vaurioituneet renkaat välittömästi.

Tarkasta renkaat ja pyörät säännöllisesti vaurioiden varalta. Tarkasta ne vähintään kahden viikon välein sekä maastossa tai huonolla tiellä ajon jälkeen. Vaurioituneet pyörät voivat aiheuttaa renkaan painehäviön.

Huomioi esim. seuraavat vauriot:

  • viillot renkaassa

  • pistot renkaassa

  • repeämät renkaassa

  • lommot renkaassa

  • taipuminen tai voimakas kuluminen pyörissä

VAROITUS Liian matalasta pintakuviosta aiheutuva vesiliirtovaara

Jos renkaan pintakuvio on liian matala, renkaan pitokyky heikkenee.

Vesiliirron vaara kasvaa märällä ajoradalla, erityisesti tilanteeseen sopimattomassa nopeudessa.

Tarkasta kaikkien renkaiden urasyvyys ja renkaiden kulutuspinnan kunto säännöllisesti koko renkaan leveydeltä.
Vähimmäisurasyvyys

  • Kesärenkaat: 3 mm

  • M+S-renkaat: 4 mm

Vaihdata renkaat turvallisuussyistä uusiin, ennen kuin ne saavuttavat lakisääteisen vähimmäisurasyvyyden.
Suorita seuraavat tarkastukset kaikille pyörille säännöllisesti vähintään kerran kuukaudessa tai tarpeen mukaan esim. ennen pidempää ajomatkaa tai maastoajoa:

  • rengaspaineen tarkastaminen Lisää

  • venttiilisuojusten tarkastaminen

    Venttiilit täytyy suojata kosteudelta ja lialta Mercedes-Benz erityisesti tätä autoa varten hyväksymillä venttiilinsuojuksilla.

  • silmämääräinen tarkastus urasyvyydelle ja renkaan kulutuspinnalle koko leveydeltä

    Kesärenkaiden vähimmäisurasyvyys on 3 mm ja talvirenkaiden 4 mm.

Lumiketjuihin liittyviä ohjeita

Autot, joissa on takaveto tai jokapyöräveto

VAROITUS Lumiketjujen vääränlaisesta asennuksesta aiheutuva onnettomuusvaara

Jos lumiketjut asennetaan etupyöriin, lumiketjut voivat hioa koria tai auton osia.

Älä koskaan asenna lumiketjuja etupyöriin.
Asenna lumiketjut takapyöriin aina pareittain.
HUOMAUTUS Asennettujen lumiketjujen aiheuttama korin ja alustan osien vaurioituminen

Jos 4Matic-autoihin asennetaan lumiketjut etupyörille, korin tai alustan osat voivat vaurioitua.

Asenna 4Matic-autoissa lumiketjut vain takapyörille.

Etuvetoiset autot

VAROITUS Lumiketjujen vääränlaisesta asennuksesta aiheutuva onnettomuusvaara

Jos lumiketjut asennetaan takapyöriin, lumiketjut voivat hioa koria tai auton osia.

Älä koskaan asenna lumiketjuja takapyöriin.
Lumiketjut on asennettava aina etupyöriin pareittain.
VAROITUS Katkenneista lumiketjuista aiheutuva onnettomuusvaara

Jos autolla ajetaan liian nopeasti lumiketjuja käytettäessä, lumiketjut voivat katketa sekä vahingoittaa muita henkilöitä ja vaurioittaa autoa.

Älä ylitä talvikäytössä suurinta sallittua huippunopeutta.
HUOMAUTUSAsennetuista lumiketjuista aiheutuva koristekapselien vaurioituminen

Jos lumiketjut asennetaan teräspeltivanteille, koristekapselit voivat vaurioitua.

Irrota koristekapselit teräspeltivanteista ennen lumiketjujen asentamista.
Noudata seuraavia ohjeita lumiketjuja käytettäessä:

  • Lumiketjujen käyttö on sallittu vain tietyissä rengas- ja vanneyhdistelmissä. Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.

  • Käytä turvallisuussyistä vain Mercedes-Benz hyväksymiä lumiketjuja tai vastaavan laatuluokan lumiketjuja.

  • Kiristä lumiketjut uudelleen noin 1 km ajomatkan jälkeen. Vain tällä tavoin lumiketjut istuvat optimaalisesti ja lähellä oleviin rakenneosiin on riittävä etäisyys.

  • Takavetoiset autot: Asenna lumiketjut vain pareittain ja vain takapyöriin. Noudata valmistajan toimittamaa asennusohjetta.

  • Etuvetoiset autot: Asenna lumiketjut vain pareittain ja vain etupyöriin. Noudata valmistajan toimittamaa asennusohjetta.

  • Käytä lumiketjuja vain, kun lumipeite on riittävä. Jos ajat tiellä, joka ei ole lumen peittämä, irrota lumiketjut mahdollisimman pian.

  • Paikalliset määräykset voivat rajoittaa lumiketjujen käyttöä. Huomioi kyseiset määräykset ennen lumiketjujen asentamista.

  • Sallittu huippunopeus lumiketjujen ollessa asennettuina on 50 km/h.

ESP®:n voi kytkeä pois päältä liikkeellelähdön ajaksi LisääESP®:n kytkemin.... Siten pyörät voivat pyöriä tyhjää ja tuottaa enemmän eteenpäin vievää voimaa.

Samankaltaisia aiheita
Lasinpesunesteeseen liittyviä ohjeita

Noudata käyttöaineisiin liittyviä ohjeita Lisää.

VAROITUS Lasinpesunestetiivisteestä aiheutuva palo‑ ja loukkaantumisvaara

Lasinpesunestetiiviste on herkästi syttyvää. Jos sitä joutuu moottorin kuumiin rakenneosiin tai pakokaasulaitteistoon, se voi syttyä.

Varmista, että lasinpesunestetiivistettä ei mene ohi täyttöaukosta.
HUOMAUTUS Tarkoitukseen soveltumattoman lasinpesunesteen ulkovaloihin aiheuttamat vauriot

Tarkoitukseen soveltumattomat lasinpesunesteet voivat vaurioittaa ulkovalojen muovipintaa.

Käytä vain lasinpesunesteitä, jotka sopivat myös muovipinnoille, esim. MB SummerFit tai MB WinterFit.
HuomautusLasinpesunesteen sekoittamisen johdosta tukkeutuneet pesunestesuuttimet
Älä sekoita MB SummerFitiin ja MB WinterFitiin muita lasinpesunesteitä.

Älä käytä tislattua tai deionisoitua vettä. Muuten täyttömäärän tunnistin voi laueta virheellisesti.

Suositeltu lasinpesuneste:

  • jäätymispisteen yläpuolella:  esim. MB SummerFit

  • jäätymispisteen alapuolella:  esim. MB WinterFit

Katso oikea sekoitussuhde pakkasnestesäiliössä olevista tiedoista.

Sekoita pesuvettä ympärivuotisesti lasinpesunesteeseen.

Lasinpesimen täyttäminen
VAROITUS Palovammavaara konepeltiä avattaessa
Jos avaat konepellin, kun moottori on ylikuumentunut tai kun moottoritilassa palaa, siitä saattaa seurata seuravia tilanteita:

  • Joudut kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.

  • Joudut kosketuksiin muiden roiskuvien, kuumien käyttöaineiden kanssa.

Anna ylikuumentuneen moottorin jäähtyä ennen konepellin avaamista.
Jos moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.
VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilan komponentit voivat jatkaa käyntiä tai käynnistyä äkillisesti myös sytytysvirran ollessa kytkettynä pois päältä.

Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:

Kytke sytytysvirta pois päältä.
Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle,  esim. tuulettimen pyörimisalueelle.
Riisu korut ja kellot.
Pidä vaatteet ja hiukset kaukana liikkuvista osista.
VAROITUS Lasinpesunestetiivisteestä aiheutuva palo- ja loukkaantumisvaara

Lasinpesunestetiiviste on herkästi syttyvää.

Lasinpesunestetiivistettä käsiteltäessä on vältettävä tulta, suojaamattomia valonlähteitä, tupakointia ja kipinöiden muodostumista.
VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara

Tietyt moottoritilan rakenneosat voivat olla erittäin kuumia, esim. moottori, jäähdytin ja pakokaasulaitteiston osat.

Anna moottorin jäähtyä ja koske vain seuraavassa kuvattuihin rakenneosiin.
HUOMAUTUS Sopimattomasta lasinpesunesteestä aiheutuvat ulkovalojen vauriot

Sopimattomat lasinpesunesteet voivat vaurioittaa ulkovalojen muovipintaa.

Käytä vain myös muovipinnoille soveltuvia lasinpesunesteitä,  esim. MB SummerFit tai MB WinterFit.
Lasinpesunesteen lisääminen
Pesunesteen säiliö (esimerkki)
Ota huomioon lasinpesunesteeseen liittyvät huomautukset Lisää.
Vedä kansi lenkistä ylös.
Lisää pesunestettä.
Paina korkkia täyttöaukkoon, kunnes se lukittuu kuuluvasti paikalleen.
Samankaltaisia aiheita
Tuulilasinpyyhkimien sulkien vaihtaminen
VAROITUS Päälle kytkettyjen lasinpyyhkimien pyyhinsulkien vaihtamisen aiheuttama väliinjäämisvaara

Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua pyyhinsulkia vaihdettaessa, jokin kehon osa voi jäädä puristuksiin pyyhkimien varsien väliin.

Kytke aina lasinpyyhkimet ja auton moottori pois päältä ennen pyyhinsulkien vaihtamista.
HUOMAUTUS Tuuli- tai takalasin vaurioituminen pyyhinsulkaa vaihdettaessa

Jos pyyhkimen varsi käännetään taakse tuuli- tai takalasia vasten ilman asennettua pyyhinsulkaa, lasi voi vaurioitua törmäyksen voiman seurauksena.

Älä koskaan käännä pyyhkimen vartta taakse tuuli- tai takalasia vasten ilman asennettua pyyhinsulkaa. Pidä kiinni pyyhkimen varresta pyyhinsulkaa vaihdettaessa.
HUOMAUTUS Konepellin tai lasinpyyhkimien vaurioituminen konepeltiä avatessa

Jos lasinpyyhkimet on käännetty tuulilasilta kun konepelti avataan, voivat ne tai konepelti vaurioitua.

Varmista, että lasinpyyhkimiä ei ole käännetty tuulilasilta.
Pyyhinsulkien irrottaminen
Käännä pyyhkimien varret pois tuulilasista.
Pidä kiinni pyyhkimen varresta toisella kädellä. Kierrä pyyhinsulkaa toisella kädellä nuolen suuntaan vasteeseen saakka pois pyyhkimen varresta.
Työnnä työnnintä nuolen suuntaan , kunnes se lukittuu irrotusasentoon.
Vedä pyyhinsulka irti pyyhkimen varresta nuolen suuntaan .
Pyyhinsulkien asentaminen
Aseta uusi pyyhinsulka nuolen suuntaan pyyhkimen varteen.
Työnnä työnnintä nuolen suuntaan , kunnes se lukittuu lukitusasentoon.
Varmista, että pyyhinsulka on oikein paikoillaan.
Käännä pyyhkimien varret taakse tuulilasia vasten.
Huoltonäyttö
Vedä huoltonäytön suojakalvo irti vasta asennettujen pyyhinsulkien kärjestä.

Jos huoltonäytön väri muuttuu mustasta keltaiseen, pyyhinsulat on vaihdettava.

Värinmuutoksen kesto vaihtelee käyttöolosuhteista riippuen.

Samankaltainen aihe
Lämpimän veden lisälämmityksen säätäminen ajotietokoneella
VAARA Myrkyllisistä pakokaasuista aiheutuva hengenvaara

Jos pakoputken pää on tukossa tai riittävä tuuletus ei ole mahdollista, autoon voi päästä myrkyllisiä pakokaasuja, erityisesti hiilimonoksidia. Tämä tilanne voi syntyä esim. suljetuissa tiloissa, tai jos auto juuttuu lumeen.

Kytke lisälämmitys pois suljetuissa tiloissa, joissa ei ole pakokaasuimuria, esim. autotallissa.
Jos moottori tai lisälämmitys ovat käynnissä, pidä pakoputken pää ja auton ympärillä oleva alue vapaana lumesta.
Taataksesi raittiin ilman riittävän saannin, avaa ikkuna auton tuulen suojassa olevalta puolelta.
VAROITUS Lisälämmityksen kuumista osista ja pakokaasusta aiheutuva palovaara

Palavat aineet, esim.  lehdet, ruoho tai oksat, voivat syttyä palamaan.

Lisälämmityksen ollessa kytkettynä päälle varmista, että
kuumat auton osat eivät kosketa palavia materiaaleja.
pakokaasut pääsevät esteettä ulos lisälämmityksen pakoputken päästä.
pakokaasut eivät kosketa palavia materiaaleja.
HUOMAUTUS Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen käytöstä aiheutuva akun purkautuminen

Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen käyttö kuormittaa akkua.

Aja pidempi matka viimeistään sen jälkeen, kun autoa on lämmitetty tai tuuletettu kahteen kertaan.
Edellytykset

  • Polttoainesäiliö on täytetty yli varatason.

  • Auto on kytkettynä päälle.

Lähtöajan asettaminen

Varmista, että ennen lähtöajan asettamista kellonaika käyttöjärjestelmässä on oikein säädetty. Muuten lisälämmitys kytkeytyy päälle väärään aikaan ja mahdollisesti soveltumattomassa pysäköintipaikassa. Kiinnitä lähtöajan asettamisessa huomiota myös lisälämmitystä koskeviin huomautuksiin.

Käytä ohjauspyörän näppäimiä.

Valitse näppäimellä tai valikko Settings (Asetukset) .
Valitse näppäimellä tai Heating (Lämmitys) .
Vahvista valinta näppäimellä .

Näytössä näkyy senhetkinen lisälämmityksen asetus.

Jos mitään lähtöaikaa ei ole aktivoitu, näytössä näkyy No preselection (Ei esivalintaa ) .

Jos jokin lähtöaika on aktivoitu, näytössä näkyy tunnuskirjain,  esim. Departure time A (Lähtöaika A ) , sekä aktivoidulle lähtöajalle asetettu kellonaika.

Asetuksen muuttaminen: paina
näppäintä uudelleen.

Näytössä näkyy ajankohtainen asetus luettelossa Departure time (Lähtöaika ) .

Lähtöajan aktivoiminen: valitse
näppäimellä tai jokin kolmesta lähtöajasta ja vahvista näppäimellä .

Näytössä näkyy tunnuskirjain ja aktivoidun lähtöajan asetettu kellonaika.

Lähtöajan deaktivointi:
Valitse näppäimellä tai No preselection (Ei esivalintaa ) ja vahvista valinta näppäimellä .
Lähtöajan asettaminen:
Valitse näppäimellä tai z. B. Change A (Muuta A ) ja vahvista valinta näppäimellä .
Siirry näppäimellä tai tuntien ja minuuttien välillä.
Aseta näppäimellä tai tunnit tai minuutit.
Vahvista valinta näppäimellä .

Muutettu lähtöaika on aktivoitu. Näytössä näkyy vastaava tunnuskirjain ja muutettu kellonaika.

Samankaltaisia aiheita